第六节 见面测试

第六节 见面测试 (第1/2页)

坐上自己熟悉的穿梭机，打开再熟悉不过的操作面板，玛岳心情平静的等待着空间站发出出发指令。
　　
　　第一项是考验驾驶员驾驶速度的测试，这项测试的根本在于测试驾驶员是否为真的自主学习而非用写入机学习后偷混进来。
　　
　　由于只通过写入机学习的人只能依靠飞船的自动驾驶，所以飞行速度相对恒定，而手动驾驶通常都会大大超过这个速度。
　　
　　这是因为出于安全的考虑，自动驾驶都会限制飞船在一个速度范围内，而且通过写入机学习的驾驶技术输出被动输出，驾驶员没有任何主动操作，自然无法改变飞船速度。
　　
　　这种被动式驾驶在民用方面实际上是完全可以满足驾驶要求，但是放到战略行动上便显得漏洞百出了。
　　
　　测试的方式是进行定点飞行，总共过程需要进行五次跃迁跳跃，再进行三段常规飞行后，返回空间站，根据所用时间和学员的反馈来决定是否可以真的组成搭档关系。
　　
　　“瓦里安小组，你们将于3分钟后出发，请在看到大门的绿灯后，再飞出空间站。”
　　
　　玛岳熟练的将手放在操作面板上，几条命令已经写好，准备在需要的时候发出。
　　
　　前方的大门已经打开，只不过大门边上的指示灯还是红色。
　　
　　“30秒准备。”
　　
　　飞出空间站之后需要进行一段普通飞行，达到坐标后才可以进行跃迁跳跃。
　　
　　玛岳的手下动了起来，飞船的跃迁引擎已经开始充能。
　　
　　“这家伙，这是干什么？不会是没仔细看规则，要立刻跃迁把？”瓦里安坐在另一架飞船上疑惑的看着玛岳已经开始发光的跃迁引擎。
　　
　　“哎哎，你们快看那架穿梭机，怎么还没出空间站就开始充能了啊？”一旁围观的人群发出了一些疑惑。
　　
　　“不会是这家伙太紧张，不知道要先普通飞行一段吧？”
　　
　　“应该不是吧，谁会犯这么低级的错误？”
　　
　　“那可不一定，万一是个好吃懒做的纨绔子弟呢？”
　　
　　人群中不断的传来了质疑和困惑声，不过这些话对于坐在穿梭机里面的玛岳是完全静音，根本没有听到任何骚动。
　　
　　当指示灯变成绿灯的时候，玛岳的飞船已经处于很危险的状态了。
　　
　　崭新的穿梭机没有经过特殊改装，玛岳自然不能进行过大的跃迁加速，但是也不能提前进行试验，所以玛岳只能估算了一个充能时间。
　　
　　不过从飞船高速穿射而出的流光中我们可以看到这次加速是很成功的。
　　
　　瓦里安的飞船虽然也以最快的速度飞射出空间站，但显然速度上差了非常多。
　　
　　以近乎于飞船三倍设计速度的速度飞行的玛岳，努力的控制着穿梭机，船舱里面因为过大的速度而不断传来令人心悸的“咯吱咯吱”的金属疲劳声。
　　
　　“果然军方用的穿梭机还是比市面上的要好的多，虽然参数看上去一样，但工艺和用料上明显不同。”玛岳听着飞船的*，感叹道。
　　
　　这边是普通工人和类似罗伯特这种真正的工程师所具有的区别，同样的图纸同样的技术，成品的性能上却相差很多。
　　
　　飞船开始减速，渐渐的速度回归到了正常速度，但玛岳已经到达了第一个坐标，前方一个大大的宇宙游标闪着绿色的光芒，玛岳知道自己可以进行跃迁了。
　　
　　手下没有犹豫，玛岳迅速开始了跃迁充能，并通过自己的操作，让飞船超负荷运行着。
　　
　　很快飞船便充能完毕，化作一条流光消失在宇宙之中。这时候瓦里安的飞船才到达坐标。
　　
　　“咦？这小子人呢？不会真的迷路了吧？”瓦里安看着空无一人的游标，也开始让飞船进行充能。
　　
　　瓦里安产生这个疑问实际上并不能怪他自己的速度过慢，实在是玛岳速度太快了，快到瓦里安的最大胆估计之外。
　　
　　而之所以玛岳能拥有如此快的动能，除了自己独自发现的操作方法外，透支飞船生命也是其中一个很重要的原因。
　　
　　正常的飞船是不可能禁得起这么折腾的，不过这对于一次性的测试来说并没关系，玛岳也不再乎，而是借着这个机会尽情的发挥自己的最大能力。
　　
　　很快玛岳再次达到了普通飞行阶段，但这次玛岳并没有运用跃迁引擎充能加速，而是手动加强了普通引擎的功率，因为他害怕飞船不能再禁受这样一次加速了。
　　
　　很快，玛岳便又开始进行了跃迁，而此时瓦里安才刚刚来到这个星系。
　　
　　接连两次急速的跃迁后，玛岳回到了学院所在的星系，接下来就是普飞回空间站了。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）