第357章：深空采矿（一）

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利尔斯，明特机场附近。
　　
　　随着时代的发展，尽管小型机场的外形变化不大，但大型机场不同，尤其是那些承担空天运输业的机场，它们的跑道变得越来越长，支援设施占地也越来越大。致使原来建在城市附近的机场，要么停止扩大作为小型机场使用，要么放弃并将机场移至远离城市的地方。明特机场便是第二种方法的典型案列，其离市中心的距离长达整整50公里，这是个什么概念呢？如果站在机场的边缘眺望，远处城市的高楼会几乎无法辨认（注4）。
　　
　　但这并未对民众的出行带来多少不方便之处，毕竟，地面交通行业的进步并不比航天技术要慢。以现在的技术，无论是自驾还是通过城间轻轨都能在很短的时间内抵达机场，困难几乎只局限于一些极度赶时间的情况下。而显然，现在在场的这些人都不赶时间。
　　
　　跑道上，一架巨型运输机附近。共和国主任，国家矿业集团董事长，以及一众矿业企业的高层人物都围在其旁边，视察着现场或准备接受采访。他们来这里的目的很简单，既然这是工程船启航前的最后一道地面工序，出于象征意义，自然有必要在这里召开次记者会做些宣传。
　　
　　随着技术难关被一一攻克，各大矿业达成共识，天网联盟的封锁被移除后，全tuefue第一次深空采矿终于可以开始了。现在在这辆运输机机舱里的，便是建造深空采矿基地的工程船……的一部分。
　　
　　工程船毕竟是艘数十米长，一万多吨的太空飞船，靠着运输机一次运上去纯属妄想。在运输机里面的是工程船的超光速引擎，以及其它比较杂的最后一批零件。这也就是说，等它送到轨道空间站后，只要再稍作安装，工程船很快就能启航了。
　　
　　机场的值班楼高处，主任相当安静的站在窗台边，没有将视线投在地面上的发布会里，而是看着这架几乎霸占了整个视野的运输机。看了一会，他罕见的露出了由衷舒心的眼神。
　　
　　“来了这么多坏消息，我总算碰见一次好事了。”他想到。经历了这两年来连续不断的坏消息轰炸，深空采矿的进展对他就像是久旱逢甘霖一样，使得他能直观感受到最艰难的时候已经过去了。现在他可以稍稍休息一番，然后再将全部精力投入到压制民主派的维稳事业上去……
　　
　　终于，记者会结束了。人群慢慢离开跑道，伴随着喷气引擎震耳欲聋的噪音，运输机开始起飞，飞向天空……
　　
　　……
　　
　　不久后，天空城空间站附近。
　　
　　虽然提到空间站时，大家一般想到的是大统一号空间站，或“无期限综合空间站”。但这并不是说利尔斯的轨道上就没有其它的空间站了，天空城的历史甚至比大统一号空间站还早，许多早期的探测器，现在一部分军舰上的零件都是由它提供的。虽然现在它已经临近使用年限，所属权也卖给了民间企业，部分设施时不时的出现故障，但它依然保持着稳定的流量（注1）。而万有引力号也是将在这里完成它最终的组装。
　　
　　

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