第404章:矿业
第404章:矿业 (第2/2页)总而言之,这里正是适合一个机械帝国发展的地方。但前提是意外情况一直都不出现。
……
bdf-12恒星系,钛铁矿卫星附近。
新建的采矿基地早就已经开始运行,每天都有千吨的矿产被从下方钻出,并完全不需分拣就能进入治炼工序。但工程船依然还留在原地,没有离开它。
除了检测的目的以外,这里还剩下最后一个步骤要解决。
随着万有引力号的超光速通讯器被拆下,地勤中心短暂的失去了那边的信号。但失联也未持续多久,几个小时后信号便回来了,只不过发射地点变为了采矿基地。
等一切终于完成后,整个施工船的质量比起出发时只剩下了三分之一。剩下的船体将会在没有直接信号连接的情况下自动返航回利尔斯。这也会是整场计划中危险性最大的部分,但既然此前进行的都那么顺利,在潜意识里,他们不觉得这会出什么乱子。
……
不过现在大家的注意力已经不在采矿基地上了。天空城空间站的船厂里有更有趣的事情吸引他们的注意力:
第一艘跨星系运输船组装完毕,即将出发!
道理很简单:采出的矿物总得运输到生产基地才有用。而帕利里安共和国可没有什么微型虫洞或量子传送这样的黑科技,运输那些矿物的船是必须的,而且工程船本身可没法兼职这个工作。
平心而论,实际上运输本身就是个堪比建造采矿基地的难题。数十光年的距离可不是个小概念,即使有超光速引擎,两个月的航行也是少不了的。更别说舰船的运量还受限了。
是的,技术限制,现有超光速引擎的曲率膜无法制造的太大,否则耗电量会瞬间大大的提升。这便严重的限制了跨星系航行星舰的吨位,也是阻碍行星系内许多开发的最大障碍之一。如此一艘造到了曲率膜体积极限的货船,运量也不过8万吨而已。相比起海上的货轮而言,实在令人汗颜。
但说真的,采矿基地本就不纯粹是为了那些矿物的实际价值存在的,它的象征意义也同样重要。毕竟,这可是帕利里安共和国第一次跨恒星系采矿呢。
注1:当然,对于暂时来说不缺矿的天网,它更加倾向于重新建一个新的而不是维修旧的。