210 心灵世界

210 心灵世界 (第2/2页)

现实世界究竟是几维的？
　　
　　没有人能说清楚，但很明显，不论是几维存在，不同维度，都会共同存在于世界里。
　　
　　不同维度，有着不同表现形式。
　　
　　心灵世界，艾伦将他定位于人类意识的集合世界。
　　
　　人类意识是怎么诞生的，没有人能说清楚，只能归功于世界伟力，死亡与睡觉，对人类来说，其实差不多。
　　
　　睡觉的时候，不会对外界有任何反应，至少你不会知道睡觉时发生的事情，有人说过，死亡不过是一场不醒的长眠，有一定的道理。
　　
　　在艾伦的超凡视界中，他可以清晰看出灵魂的存在，蓝色灵光就是理智与灵魂的光泽。
　　
　　见到这片心灵世界后，艾伦对于睡眠状态中，灵魂的去向，有了答案。
　　
　　灵魂或许在人类沉眠时候，进入了属于自己的维度。
　　
　　心灵世界，才是灵魂自由的场所。
　　
　　发现心灵世界的存在，艾伦还自行构建了一套理论，当然，这些理论结合了原本的知识，才诞生的。
　　
　　他将意识，分为三层，活在现实世界的人，其实不是最本真的自己。
　　
　　将人的躯体，当成一台机器。
　　
　　灵魂就是驾驶员，人体这架精密的机器，其实拥有着三名驾驶员。
　　
　　第一名驾驶员叫做“自我”。
　　
　　它负责在人清醒的时候，做一些合理的想象与行为。
　　
　　现实世界中，每个人无时无刻不受着约束。
　　
　　身份的约束，道德的约束，行为的约束，能力的约束，他人的约束，自然世界的约束…
　　
　　残疾人会向往正常人的生活，正常人会向往更好的生活。
　　
　　可现实的存在，让残疾人永远不会像正常人那样生活，正常人也不一定，能够获得更好的生活机会。
　　
　　“自我”这名驾驶员，不会在意这些束缚。
　　
　　人类，会向往飞翔，难道人类会飞吗？并不是，“自我”的存在，不会因为束缚而拘束，它的本质是向往美好。
　　
　　它是一种有限度的行为驱动力，因为人类不会飞，所以才会产生翱翔的愿望，“自我”就是因为做不到，才会产生向往的愿望。
　　
　　束缚本身，就是对“自我”施加的渴望。
　　
　　除了“自我”这名驾驶员，还有一名叫“超我”的驾驶员。
　　
　　“超我”与“自我”都在人类清醒的时候，共同掌管人体。
　　
　　一般情况并不会发生冲突，主驾驶是“自我”，可当“自我”这名驾驶员放飞自己，欲求超过边际。
　　
　　比如人不会飞，可“自我”yu望太过于强烈，真的想要跳一跳怎么办？
　　
　　这时候，“超我”好伙伴，上线了。
　　
　　它一脚踹开“自我”这名不合格的驾驶员，将人体调整到正常状态，再将“自我”重新扶上驾驶位。
　　
　　所以“超我”这名驾驶员，其实是一个负责任的老司机。
　　
　　它不是天然产生，它是一种后天规矩的集合，老司机觉得这样做可以，那么“自我”你就可以继续行动下去。
　　
　　老司机觉得这个按照规矩，不能做，它就会一脚踹开“自我”这个驾驶员，然后调整完后，你再上路。
　　
　　所以婴幼儿，一般没有“超我”这个老司机，如果熊孩子不教育，也不会有“超我”这个老司机。
　　
　　第三名驾驶员，在日常生活中不会出现，即便出现，也只是偶然。
　　
　　它只存在于睡梦里的世界。
　　
　　它的名字叫“本我”，将人的意识分层，最深层次的精神实体，也就是潜意识，可以称为“本我”。
　　
　　潜意识的存在，不受任何约束。
　　
　　就好比这片心灵世界里，虹光通道中无处不在的幻影，扭曲甚至怪异的弧线，它们或许才是组成世界的真实存在。
　　
　　为什么睡觉的时候，梦会五彩斑斓，奇思妙想。
　　
　　因为“本我”最不受拘束，在梦里，自己就是自己，可以是战士，可以是英雄，也可以是小偷，可以是任何一切。
　　
　　当美梦或者噩梦醒来，意识重新受到世界约束，许多事情就变成想干而不能干。
　　
　　因为“本我”小伙伴下线，“自我”的掌舵手上机，旁边还坐着个“超我”的老司机。
　　
　　心灵世界里，本我可没有任何束缚，也就是最纯粹的yu望集合。
　　
　　找到密探的本我，就能接触最真实的他。
　　
　　有什么秘密，能隐过自己？